上海港集装箱混沌量已鸠合16年排行宇宙第一，上海机场游客混沌量和货邮混沌量均创历史新高。面向“十五五”，上海如何充分证实“五个中心”协同上风，推动上海外洋航运中心能级跃升？

5月12日，第二十三届（2026）上海市社会科学界学术年会分论坛——“上海外洋航运中心能级跃升”智库论坛在上海海事大学临港校区举行。论坛聚焦航运强国开拓与上海外洋航运中心能级进步中枢议题，集聚政产学研才能量，共话“十五五”期间航运高质料发展新旅途。上海海事大学党委秘书宋宝儒，上海市社会科学界归拢会党构成员、专职副主席马英娟，上海市交通委员会副主任张欣出席活动并致辞。

上海外洋问题盘问院副院长李开盛盘问员在主题演讲中深入分解了环球政事经济变局偏激对我国航运业的根底影响。他指出，百年变局正加速演进，中枢特征是外洋力量对比真切调理与新一轮科技产业翻新加速冲破。新产业翻新的特质在于全成分分娩力、体系性创新与复合性上风，这亦然中国连年在新动力、东说念主工智能等领域亮眼发达的深层原因——中国已积蓄起工夫、本钱、东说念主才、基础设施、制造业、市集、动力、关键矿产及缠绵等体系性上风。环球呈现两大趋势：区域环球化（RCEP、多货币安排等）与安全地区化。对中国航运业的根底影响在于，环球贸易流向深端倪变动，运营濒临更多地缘政事博弈，口岸、造船业、关键航说念等均成为博弈焦点。我国需在对等有序的宇宙多极化、普惠包容的经济环球化程度中积极支吾。

交通运载部缠绵盘问院院长、党委秘书刘昕的演讲聚焦上海外洋航运中心高质料发展旅途。他示意，加速开拓当代化高质料国度空洞立体交通网，鼓动一体化交融、安全化进步、数智化升级、绿色化转型的“一网四化”，加速构建外洋海运发展体系，是“十五五”期间交通运载高质料发展的主攻场地。他建议上海外洋航运中心锚定“全面建成环球最初的外洋航运中心”的总体缠绵，重心进步设施韧性安全硬实力、航运资源环球建设力、数智绿色发展引颈力、金融法律空洞保障力等四个方面的才略，力求驱逐领域遵守、韧性安全、空洞奇迹、贤慧绿色、经济活力等方面的全面最初。

中国船级社社长、党委副秘书赵晏在演讲中则建议以“数字化、智能化、绿色化”转型打造上海外洋航运中心中枢竞争力。他强调，现时外洋海事规定竞争厉害，工夫创新引颈作用不及，华游体育中国官网入口创新链、东说念主才链存在短板。他觉得，上海领有集协力量办大事的轨制上风、“十五五”缠绵及自贸区临港新片区的策略提拔、丰富诈欺场景和整个产业上风。他建议，一是强化顶层设想，立足我国航运造船全链条需求，将实造孽果推向外洋，填补外洋轨范空缺；二是激活行业共同体活力，组建绿色数智航运创新共同体，构建新式复合型东说念主才培养体系；三是聚焦“三化”领域丰富示范诈欺场景，布局智能船生意化运营航路；四是锚定甲醇、氢燃料等绿色化场地和自主飞翔、AI等智能化场地，强化科研与产业深度交融。

上海海事大学校长初北平的主题演讲主要聚焦如何培养专科化东说念主才奇迹上海外洋航运中心能级跃升。他指出，现时急需四类东说念主才：筹画经管类、繁衍奇迹类、科技创新类、开动保障类，尤其需要逾越数字工夫与航运业务常识畛域的“两栖型”东说念主才，以及绿色转型带来的“规定型”东说念主才。高校应从“供给侧主导”转向“需求倒推”，以“双一流”开拓为牵引构建学科腾达态，打造“需求导向—协同攻关—轨范引颈”的常识要害。同期打造智库平台，围绕海事数智化措置、航运规定创新等场地产出常识恶果，造成“常识分娩—常识回荡—常识诈欺”无缝衔尾的创腾达态，赋能航运中心从领域驱动向常识驱动转型。

本日地午，举行了三场专题辩论。区分聚焦“航运法治与海事仲裁创新发展”“航运金融与保障创新实行与探索”“航运中心‘三化’转型升级”等外洋航运中心开拓的繁密议题，共商绿色智能航运工夫诈欺与产业升级策略。

本次论坛由上海市社会科学界归拢会与上海海事大学归拢主持，来自交通运载部水运科学盘问院、上海海事法院、上海外洋问题盘问院、上海期货交游所、中国太平洋财产保障股份有限公司、上海外洋港务（集团）股份有限公司、香港礼德皆伯礼讼师行等单元的各人学者华游体育，以及学校联系学院、职能部门认真东说念主和师生代表插足会议。